壓力調(diào)節(jié)閥 DBDS10G10/2.5防止系統(tǒng)超壓受損
產(chǎn)品介紹人：黃麗 13547079933 0838-2207616
壓力調(diào)節(jié)閥 DBDS10G10/2.5 是一種常用的先導(dǎo)式溢流閥，廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中，用于維持系統(tǒng)壓力在設(shè)定范圍內(nèi)。在汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)中，它作為關(guān)鍵的控制元件之一，對(duì)于保持潤(rùn)滑油系統(tǒng)的穩(wěn)定供油壓力、保障機(jī)組安全運(yùn)行具有重要作用。
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一、DBDS10G10/2.5 的基本結(jié)構(gòu)與工作原理
1. 結(jié)構(gòu)組成：
主閥芯
先導(dǎo)閥
調(diào)壓彈簧
阻尼孔
閥體
該閥為直動(dòng)+先導(dǎo)復(fù)合式結(jié)構(gòu)，通過(guò)先導(dǎo)閥控制主閥芯的動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)壓力的精確控制。
2. 工作原理：
當(dāng)系統(tǒng)壓力低于設(shè)定值（如2.5MPa）時(shí)，彈簧力大于液壓力，主閥關(guān)閉，系統(tǒng)壓力繼續(xù)上升。
當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到或超過(guò)設(shè)定值時(shí)，液壓力推動(dòng)先導(dǎo)閥打開(kāi)，使主閥芯上腔泄壓，主閥芯下移開(kāi)啟，將多余的油液回流至油箱，從而限制系統(tǒng)壓力繼續(xù)升高。
壓力下降后，先導(dǎo)閥關(guān)閉，主閥芯復(fù)位，停止溢流，系統(tǒng)壓力回升。
設(shè)定壓力：2.5 MPa
公稱通徑：10 mm（DBDS10）
控制方式：先導(dǎo)式
應(yīng)用類型：定量控制系統(tǒng)中的壓力保護(hù)元件
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二、DBDS10G10/2.5 在潤(rùn)滑油系統(tǒng)中的作用
雖然汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)主要由主油泵、射油器、冷油器等構(gòu)成，但為了保證某些子系統(tǒng)的油壓穩(wěn)定（如密封油系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、頂軸系統(tǒng)等），仍會(huì)配置諸如 DBDS10G10/2.5 類型的壓力調(diào)節(jié)閥來(lái)實(shí)現(xiàn)局部壓力控制。
其核心功能包括：
1. 維持系統(tǒng)壓力恒定
通過(guò)不斷調(diào)節(jié)回油量，確保下游設(shè)備（如軸承、密封瓦、保安部套）獲得穩(wěn)定的潤(rùn)滑油壓力，避免因壓力波動(dòng)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良或誤動(dòng)作。
2. 防止系統(tǒng)超壓
當(dāng)系統(tǒng)中由于負(fù)荷突變、閥門(mén)誤關(guān)等原因造成壓力驟升時(shí)，DBDS10G10/2.5 迅速開(kāi)啟，釋放多余壓力，起到安全保護(hù)作用。
3. 輔助主油泵進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)
在某些需要獨(dú)立供油壓力的子系統(tǒng)中（如氫密封油系統(tǒng)），DBDS10G10/2.5 可以與節(jié)流閥配合使用，從主油路引出一路恒定壓力的支路，滿足特定部件的供油需求。
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三、如何保證潤(rùn)滑油系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定？
1. 合理設(shè)定壓力值
根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求和設(shè)備承受能力，將 DBDS10G10/2.5 的設(shè)定壓力調(diào)整為略高于正常工作壓力（如2.5MPa），確保在正常工況下不頻繁動(dòng)作，僅在異常時(shí)啟動(dòng)保護(hù)。
2. 安裝位置選擇合理
應(yīng)安裝在靠近被控對(duì)象的管路上，盡量減少控制路徑的長(zhǎng)度和彎頭數(shù)量，以降低響應(yīng)延遲，提高動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。
3. 定期檢查與維護(hù)
檢查調(diào)壓彈簧是否疲勞失效；
清洗閥芯及阻尼孔，防止卡澀；
校驗(yàn)實(shí)際動(dòng)作壓力是否與設(shè)定值一致；
確?；赜蜁惩ǎ苊獗硥河绊戦y的動(dòng)作性能。
4. 配合其他元件協(xié)同工作
與節(jié)流閥、減壓閥組合使用，形成多級(jí)壓力控制；
與壓力開(kāi)關(guān)配合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和聯(lián)鎖保護(hù)；
在重要子系統(tǒng)中可采用雙閥冗余配置，提高可靠性。
例如，在汽輪機(jī)的氫密封油系統(tǒng)中，通常從潤(rùn)滑油系統(tǒng)取油作為密封油源。由于密封瓦對(duì)油壓有嚴(yán)格要求，需通過(guò) DBDS10G10/2.5 將主油壓（約1.8MPa）調(diào)節(jié)為穩(wěn)定的密封油壓（如0.8~1.2MPa），并配合差壓閥、節(jié)流孔板等，實(shí)現(xiàn)對(duì)密封油壓的精確控制。
這樣可以有效防止因油壓過(guò)高而泄漏，或過(guò)低而導(dǎo)致氫氣外泄的安全隱患。
壓力調(diào)節(jié)閥 DBDS10G10/2.5 通過(guò)其先導(dǎo)式結(jié)構(gòu)和壓力反饋機(jī)制，能夠靈敏地響應(yīng)系統(tǒng)壓力變化，實(shí)現(xiàn)對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)中某一支路或子系統(tǒng)的壓力控制和安全保護(hù)。其作用不僅體現(xiàn)在維持供油壓力穩(wěn)定，更在于防止系統(tǒng)超壓、保障關(guān)鍵設(shè)備（如軸承、密封瓦）的正常潤(rùn)滑與運(yùn)行安全。
在大型汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)中，DBDS10G10/2.5 雖非核心供油設(shè)備，但在壓力調(diào)節(jié)、系統(tǒng)分段控制、安全保護(hù)等方面具有不可替代的作用，是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)精細(xì)化管理的重要組成部分。
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